Raffaele Specchia Comitato Pendolari : Prendere il treno è un incubo.

Comitato Pendolari
Prendere il treno è un incubo. Treno 2141 =  30 minuti di ritardo Treno 2143 = cancellato per un guasto alle porte Treno 20209 = 11 minuti di ritardo Treno 23006 = partito da Certosa per un guasto alle porte Treno 10405 =  strapieno e con problemi al blocco porte. 40' di ritardo Treno 10403 = 40' di ritardo Treno 24207 = fermata in tutte le stazioni per recuperare pendolari appiedati e 40' di ritardo Treno 5305 = 25' di ritardo  di cui &...

Comitato Pendolari

Prendere il treno è un incubo.

Treno 2141 =  30 minuti di ritardo

Treno 2143 = cancellato per un guasto alle porte

Treno 20209 = 11 minuti di ritardo

Treno 23006 = partito da Certosa per un guasto alle porte

Treno 10405 =  strapieno e con problemi al blocco porte. 40' di ritardo

Treno 10403 = 40' di ritardo

Treno 24207 = fermata in tutte le stazioni per recuperare pendolari appiedati e 40' di ritardo

Treno 5305 = 25' di ritardo  di cui  5 minuti per un precedenza ad un Italo Fuori Servizio.

Treno 23015 = 30' di ritardo in arrivo a Milano

Treno 2145 = 15' di ritardo

 

Le domande che facciamo a Regione Lombardia sono:

-          Visto che Trenord non riesce a svolgere il servizio per carenza del materiale, e i nuovi treni arriveranno dal 2022 come facciamo a risolvere i problemi dell’immediato?

-          Come facciamo a risolvere  problemi di carenza infrastrutturale che rallentano i treni dei pendolari a vantaggio di frecce e Italo?

In allegato foto scattate dai pendolari e ritardi registrati sul sito Trenord