Mobilità, Varese nel club delle città da 30 e lode Il Comune ha aderito al "Club delle Città 30 e Lode” associazione di 15 comuni nata per sperimentare nuovi modelli di mobilità urbana e sostenibile Con 61 auto ogni 100 abitanti, l’Italia si colloca ai vertici delle classifiche europee per tasso di motorizzazione, congestione e inquinamento e si stima che proprio a causa del traffico ogni anno il nostro paese consumi 5 miliardi di euro, pari all’1,5% del PIL nazionale. Per lo sforamento di PM10, almeno 6 tra le prime città sono di medie piccole dimensioni. Dunque è proprio in questi agglomerati urbani che si possono ottenere i più alti margini di miglioramento, ma a condizione di condividere le esperienze di successo. E proprio nell’ottica della sperimentazione di nuovi modelli di mobilità, tramite la condivisione e la messa in rete delle esperienze, che la città di Varese ha aderito al Club delle città 30 e lode, un’alleanza di comuni votati a modificare la mobilità urbana. Il progetto, oltre che dalla città giardino, è stato condiviso dai Comuni di Pavia, Siena, Monza, Crema, Pomezia, Fano, Cremona, Como, Mantova, , Lodi, Udine, Ferrara, Pistoia e Pisa. Il “Club delle Città 30 e Lode” si pone l’obiettivo di creare le condizioni per migliorare la mobilità nei centri urbani di tutta Italia, per avere città a misura di persona, con strade più vivibili per tutti. Riduzione della velocità in alcune zone, nuove politiche di spostamento nelle aree delle scuole o degli asili, aumento delle piste ciclabili, sperimentazione di nuovi modelli di trasporto con maggiore attenzione alla circolazione delle persone e non solo dei veicoli: sono solo alcune delle azioni da poter attuare al fine di rendere più sostenibile la mobilità cittadina. “La nuova amministrazione si è già messa concretamente nella direzione della mobilità sostenibile incentivando il trasporto pubblico – ha dichiarato l’assessore Andrea Civati - Tramite questa associazione di Comuni condivideremo le buone pratiche per fare della nostra Varese una città ancora più a misura di pedone”.