"Le soppressioni estive delle corse su autobus extraurbani, molte delle quali partite alla fine delle scuole a giugno, si sono aggravate nel mese di agosto raggiungendo quota 17 mila corse giornaliere (-50%) su 34 mila nell’area metropolitana milanese, comprese Pavia, Lodi e Monza del periodo scolastico.   I tagli colpiscono i pendolari e le località periferiche di mezza Lombardia. L’area metropolitana, in particolare, dimezza i servizi verso le città d'arte come Pavia Monza e Lodi. Il già inadeguato trasporto pubblico, che conta 2,5 milioni di passeggeri al giorno, viene pesantemente ridimensionato. La Regione, riducendo le risorse al trasporto locale su autobus, costringe le aziende a numerose soppressioni nel periodo estivo, riproponendo la fotografia sbiadita della mobilità  di trenta anni fa, quando i tagli avvenivano in coincidenza della chiusura delle fabbriche ad agosto. Fasce serali, pomeridiane feriali e i giorni festivi di questo mese sono i momenti di maggiore passione. Ai tagli si aggiungono tariffe inique per i cittadini dell’hinterland. Oltre alle carenze delle corse su autobus extraurbane  si aggiungono le riduzioni di 420 treni di Trenord (pari al 20%), che giornalmente trasporta 700 mila pendolari.  Riduzioni dovute all’inefficienza  gestionale, vista la disponibilità di Trenord  risorse pubbliche. Le aree periferiche dell’alto e basso milanese, ma anche quelle regionali,  sono tagliate fuori: la bassa cremonese, la bresciana, l’oltrepò pavese e il varesotto. "