Arriverà alla stazione dei Vigili del Fuoco di Luino un mezzo bimodale per la sicurezza ferroviaria.
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- 23 dicembre 2017 Valli e laghi
Arriverà alla stazione dei un mezzo bimodale per la sicurezza ferroviaria.
L'imponente automezzo, un mix ibrido fra treno e veicolo stradale, è particolarmente indicato in caso di incidenti, Le preoccupazioni per i possibili interventi sulla linea Bellinzona-Gallarate via Luino sono poi aumentate con i lavori di ammodernamento della tratta per accogliere molti più treni merci che dal centro Europa devono raggiungere i porti liguri e che prediligono le vallate luinesi co...
Arriverà alla stazione dei un mezzo bimodale per la sicurezza ferroviaria.
L'imponente automezzo, un mix ibrido fra treno e veicolo stradale, è particolarmente indicato in caso di incidenti, Le preoccupazioni per i possibili interventi sulla linea Bellinzona-Gallarate via Luino sono poi aumentate con i lavori di ammodernamento della tratta per accogliere molti più treni merci che dal centro Europa devono raggiungere i porti liguri e che prediligono le vallate luinesi con la linea a binario unico. Proprio la richiesta di poter avere un mezzo speciale dotato di tutti gli ausili utili del caso è stata fatta oltre un anno fa dal sindacato nazionale per la sicurezza dei vigili del fuoco. Di che tipo di mezzi parliamo? Il FLIRT (acronimo per Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug in tedesco e Fast Light Innovative Regional Train in inglese) è un elettrotreno articolato composto, secondo le versioni, da due a sei casse con carrelli intermedi condivisi, progettato e prodotto dalla società svizzera Stadler Rail. L'elettrotreno è stato acquisito in varie versioni personalizzate su specifiche dell'azienda committente. E' in produzione una nuova versione bi-modale elettro-diesel (BMU, Bimodal Multiple Unit