: l'incidente grave verificatosi a Pioltello evidenza il disagio e la preoccupazione delle decine di comitati dei pendolari lavoratori e studenti e delle loro famiglie e amici che tutti i giorni usufruiscono delle ferrovie italiane, la cui infrastruttura è in mano a RFI. Si comprano coi soldi italiani le ferrovie greche, in Germania, e altri paesi, oltre al problema delle esternalizzazioni, gli importanti temi proposti da Balotta nell'intervista telefonica che segue. di Giuseppe Criseo, editore Varese Press Ne parliamo con  Dario Balotta - infrastrutture, trasporti e mobilità sostenibile. Esperienza lavorativa: Ferrovie dello Stato, Ministero dei Trasporti; Associativa: già segretario FIT-CISL della Lombardia e di Onlit(Osservatorio Nazionale delle Liberalizzazioni nelle Infrastrutture e Trasporti) vuole sviluppare la cultura della regolazione pubblica indipendente nei rapporti tra istituzioni ed aziende di trasporto (merci e passeggeri), fornitrici e di costruzione.  Perchè parliamo di ONLIT?  ONLIT vuole anche essere un soggetto attivo di proposte per il miglioramento del sistema dei trasporti a standars europei sul versante dei costi, dell’efficienza, della qualità e del contributo alla sostenibilità ambientale del comparto. Emergono carenze di organici nonostante le assunzioni e assicurazione di parte sindacale: “200 nuove assunzioni per la qualifica di capostazione e 700 nella verifica della manutenzione si aggiungono alle assunzioni già fatte” (filt cgil) del 20.11.2017. In precedenza si erano accorti che qualcosa non andava:" per assicurare lo sviluppo del sistema infrastrutturale ferroviario è necessaria una migliore pianificazione delle risorse tecniche ed economiche che garantiscano il miglioramento della qualità del servizio ed una maggiore disponibilità della rete a favore di tutte le modalità di business(???) continuando a garantire gli standard di sicurezza  previsti dalla legislazione vigente, nell'ottica di un costante incremento degli stessi", accordo dell'8 luglio 2015 firmato dalla maggioranza delle sigle sindacali. Nel frattempo non si sono visti adeguamenti e miglioramenti sostanziali, calcolando che gli incidenti ferroviari in Italia sono ben 62 recensiti da wikipedia Elenco degli incidenti ferroviari più gravi in Italia Nell'elenco che segue sono riportati gli incidenti ferroviari più gravi avvenuti in Italia secondo la definizione normativa, derivanti da collisione o deragliamento, con almeno un morto o cinque feriti gravi. Nell'elenco non sono inclusi gli atti intenzionali, quali attentati o suicidi, in quanto tali eventi sono espressamente esclusi dalla definizione di  incidente ferroviario (evento improvviso indesiderato e non intenzionale). Incidente Giorno Anno Luogo Morti Feriti Causa e fonti Incidente ferroviario di Orte 12-13 agosto 1873 Orte ( VT) 2 5 ^[8] Crollo del ponte del Viddino 3 novembre 1886 Albenga ( SV) 2 0 A seguito di uno straripamento del fiume Centa e del conseguente crollo del viadotto del Viddino, un treno merci raccoglitore precipita nel vuoto. ^[9] Incidente ferroviario di Pianerottolo d'Ariano 29-30 settembre 1889 Galleria di valico presso la  Stazione di Pianerottolo d'Ariano ( AV) 2 7 Scontro frontale tra due treni all'interno del traforo. Incidente ferroviario di Scorcetoli 19 luglio 1895 Stazione di Scorcetoli( MS) 1 1 Svio di un treno merci prima del ponte sul  torrente Caprio per cedimento della sede ferroviaria. ^[10] Incidente ferroviario dei Giovi 11 agosto 1898 Galleria dei Giovi presso la  Stazione di Piano Orizzontale dei Giovi ( GE) 13 oltre 100 Arresto di un treno merci in galleria causato dall'asfissia da fumo del personale di macchina e dei frenatori. Slittamento incontrollato del treno, che entra in collisione con un treno viaggiatori fermo in stazione. Incidente ferroviario di Codroipo 27 agosto 1903 Beano di  Codroipo( UD) 12  ? Scontro frontale tra un treno merci e una  tradotta militare. ^[11] Incidente ferroviario dell'Acquabella 20 gennaio 1908 Milano 7 23 Due treni passeggeri investono un primo treno fermo al bivio dell'Acquabella, nei pressi della Stazione Centrale di Milano. Incidente ferroviario di Roccapietra 8 giugno 1908 Roccapietra( VC) 5 98 Treno merci tampona un convoglio passeggeri Incidente ferroviario di Arquata Scrivia 7 agosto 1917 Arquata Scrivia ( AL) 36 60 Alta velocità ^[12] Incidente ferroviario di Bordighera 24 febbraio 1923 Bordighera( IM) 1 0 ^[13] Incidente ferroviario di Bressana 17 ottobre 1925 Bressana Bottarone( PV) 12 25 Un treno merci tampona un accelerato nella stazione di Bressana. Incidente ferroviario di Triggiano 30 ottobre 1927 Triggiano ( BA) 9 200 Tamponamento di altro convoglio fermo presso la stazione ferroviaria ^[14] Incidente ferroviario di Contigliano 3 ottobre 1936 Contigliano( RI) almeno 15 ^[15] 69 ^[15] Scontro frontale in piena linea tra una littorina e un convoglio postale ^[16] Incidente ferroviario di Nocera Inferiore 27 novembre 1942 Stazione di Nocera Inferiore ( SA) 28 diversi feriti Scontro tra un treno merci e una  tradotta militare. Disastro di Balvano 3 marzo 1944 Balvano ( PZ) 517 oltre 90 Avvelenamento da  monossido di carbonio. ^[17] Incidente ferroviario di Baschi 13 giugno 1945 Tra le stazioni di  Baschi e  Attigliano km 114 70 100 Collisione frontale fra due treni, di cui uno carico di soldati, seguito da un incendio. Incidente ferroviario di Sessa Aurunca 14 dicembre 1946 Sessa Aurunca ( CE) 5 50-60 Scontro fra un treno diretto e un treno merci. Fra le vittime il deputato della Costituente  Gigino Battisti. ^[18] Incidente ferroviario di Benevento 15 febbraio 1953 Benevento 22 70 Deragliamento del Direttissimo Lecce-Roma che, entrando nella  stazione di Benevento su percorso deviato a velocità elevata, supera a forte velocità il segnale rosso; quasi tutti i vagoni si rovesciano su un fianco. ^[19] Incidente ferroviario di Filattiera 4 ottobre 1953 Filattiera ( MS) 7 0 nel centro della stazione ferroviaria si scontrano due treni merci che viaggiano sullo stesso binario. Incidente ferroviario di Scilla 4 gennaio 1956 Scilla ( RC) 0 11 Deragliamento del treno che investe un treno merci. Incidente ferroviario di Codogno 9 dicembre 1957 Codogno ( LO) 15 oltre 30 Investimento di un autocarro bloccato ad un passaggio livello. Incidente ferroviario di Monza 5 gennaio 1960 Ferrovia Lecco-Milano( MB) 15 124 ^[20]Deragliamento del treno 341 proveniente da Sondrio e diretto a Milano. L'incidente si verifica all'altezza del sottopasso in costruzione di v.le Libertà. Cause ipotizzate, fitta nebbia, elevata velocità. Nel tratto che doveva essere percorso a passo d’uomo (essendo in corso i lavori per la costruzione del sottopasso), il treno era transitato a 90 km orari. Incidente ferroviario di Acquabona 11 marzo 1960 Ferrovia delle Dolomiti 2 30 ^[20] Un treno passeggeri, proveniente da Cortina, ad Acquabona, a causa della rottura di una boccola del bagagliaio, uscì dai binari; una vettura, che si trovava in curva, si rovesciò e fu trascinata per alcuni metri dalla motrice rimasta sulle rotaie. Incidente ferroviario di Mandela 15 novembre 1960 Ferrovia Roma-Sulmona-Pescara ( RM) 7 2 Alle 7.25 il convoglio n. 772, proveniente da Roma travolge una corriera proveniente da  Cineto Romano e diretta a Tivoli sul passaggio a livello di Mandela, al km 50,200 della Tiburtina Valeria; l'autista aveva convinto la casellante ad alzare la barriera che era abbassata per favorire un rapido passaggio in deroga alla procedura di sicurezza. Incidente ferroviario della Fiumarella 23 dicembre 1961 Ferrovia Cosenza-Catanzaro Lido ( CZ) 71 27 Deragliamento di una carrozza precipitata poi dal viadotto Fiumarella. Incidente ferroviario di Castel Bolognese 8 marzo 1962 Castel Bolognese( RA) 13 92 Un direttissimo entra in stazione a 100 km/h invece di 30 km/h; deragliano 9 vetture. Incidente ferroviario di Voghera 31 maggio 1962 Voghera ( PV) 63 70 Tamponamento di altro convoglio fermo. Incidente ferroviario di Pompei 21 dicembre 1964 Pompei ( NA) 3 70 Tamponamento tra due treni ^[21] Incidente ferroviario di Bonassola 16 maggio 1965 Bonassola( SP) 6 48 Esplosione sotto il locale 1702; il materiale esplosivo serviva per i lavori in corso sulla linea ferroviaria. Incidente ferroviario di Battipaglia 9 novembre 1967 Tra  Battipagliae  San Nicola Varco di Eboli( SA) 12 72 Un treno investe una mandria di bufale e deraglia; poco dopo sopraggiunge un altro treno in direzione contraria che investe il convoglio fermo. ^[22] Incidente ferroviario di Barcellona Pozzo di Gotto 15 giugno 1969 Barcellona Pozzo di Gotto ( ME) 7 0 Scontro frontale fra due treni nella Galleria Sant'Antonio, sulla linea Messina-Palermo, allora interamente a binario unico. Incidente ferroviario dei Cappuccini 22 luglio 1972 Pozzuoli ( NA) 7 decine Scontro frontale fra due treni della  Cumana nella Galleria dei Cappuccini. Il treno proveniente da Montesanto si scontra con quello proveniente da Torregaveta all'entrata della galleria, nei pressi della  stazione di Cappuccini. Incidente ferroviario di Torricola 8 giugno 1973 Torricola ( RM) 5 29 Il diretto 2701 Milano-Salerno stava che transitava alla stazione di Torricola a velocità sostenuta, urta un'automotrice che si sera rovesciata sui binari dopo essere stata a sua volta urtata sul binario parallelo da un convoglio di carrelli in manovra. ^[23] Incidente ferroviario di Fornacette 10 marzo 1978 Fornacette( PI) 6 ^[24] 44 il diretto La Spezia-Firenze si schianta contro un pilone del ponte provvisorio sul canale Bientina. Incidente ferroviario di Murazze di Vado 14 aprile 1978 Monzuno( BO) 42 ^[25] 120 Deragliamento a causa di una frana del treno espresso 508 Lecce-Milano, deviato dalla linea adriatica a causa del crollo di un ponte a Giulianova, contro cui va successivamente ad urtare il rapido  Freccia della Laguna che proviene in senso opposto. Il rapido deraglia a sua volta e precipita nella scarpata. Incidente ferroviario di Cercola 10 luglio 1979 Cercola ( NA) 14 ^[26] 70 Si scontrano frontalmente due treni della ferrovia a scartamento ridotto  Circumvesuviana. Incidente ferroviario tra Curinga ed Eccellente 21 novembre 1980 Curinga ( CZ) -  Eccellente( VV) 28 ^[27] 100 L'espresso 587 deraglia tra la stazione di Curinga e la stazione Eccellente per l'urto contro un gruppo di 28 carri inspiegabilmente sganciatisi da un treno merci partito poco prima da Lamezia Terme Centrale diretto a Villa San Giovanni. Successivamente l'espresso 588 diretto a nord investe le vetture deragliate. Incidente ferroviario di Capo Bonifati 21 gennaio 1981 Bonifati ( CS) 4 ^[26] 17 il treno 689 proveniente da Roma deraglia e urta l'Espresso 588 in arrivo da Reggio Calabria. Incidente ferroviario di Fiumetorto 9 aprile 1982 Fiumetorto( PA) 3 ^[26] 25 Il treno espresso Palermo Brennero si scontra con il treno locale Cefalù Palermo. Incidente ferroviario di San Benedetto del Tronto 27 novembre 1982 San Benedetto del Tronto ( AP) 3 ^[26] 32 l'espresso Milano – Taranto (" Freccia del levante") entra nella stazione su un binario dove sono in corso lavori e deraglia. Incidente ferroviario di Robilante 24 maggio 1985 Robilante( CN) 5 ^[28] 24 Un'automotrice in fase di collaudo prosegue oltre la stazione sede di incrocio e si scontra frontalmente con il treno locale Cuneo-Ventimiglia. Incidente ferroviario di Coronella 22 dicembre 1985 Coronella( FE) 10 ^[29] 11 Un'elettromotrice partita da Bologna si schianta a 100 km/h contro un treno merci fermo a un segnale. Incidente ferroviario di San Severo 3 aprile 1989 San Severo( FG) 8 20 Il treno locale n.12472 proveniente da Bari entrò in stazione a forte velocità e deragliò demolendo in parte gli edifici della stazione. ^[30] Incidente ferroviario di Crotone 16 novembre 1989 Crotone ( KR) 12 32 Il treno locale 12706, che da Catanzaro Lido era diretto a Taranto si scontra con il diretto 8437, proveniente da Cariati per Catanzaro Lido, nei pressi del passaggio a livello, al km 237+322 della s.s. 106 Jonica, a sud della stazione. ^[31] Incidente ferroviario di Frattamaggiore 21 ottobre 1991 Provincia di Napoli 1 40 Un treno locale della Ferrovia Alifana deraglia in stazione. ^[32] Incidente ferroviario di Napoli 21 ottobre 1991 Stazione di Napoli Campi Flegrei 1 alcuni feriti Un treno locale della tratta metropolitana Napoli-Pozzuoli tampona un treno merci che era stato lì instradato causa incidente di Frattamaggiore. ^[32] Incidente ferroviario di Ciampino 27 gennaio 1992 Ciampino( RM) 6 ^[33] 150 A Ciampino presso  Santa Maria della Mole si scontrano due treni di pendolari. Incidente ferroviario di Badia al Pino 12 maggio 1992 Badia al Pino( AR) 3 ^[34] 75 Sulla linea ferroviaria Arezzo-Sinalunga si scontrano frontalmente due treni locali carichi di studenti e pendolari. Incidente ferroviario di Caluso 10 giugno 1992 Caluso ( TO) 7 0 Scontro frontale all'ingresso di una galleria tra due treni passeggeri. Incidente ferroviario di Piacenza 12 gennaio 1997 Piacenza( PC) 8 30 L' elettrotreno ETR 460 n. 29 in servizio da Milano a Roma deraglia sulla curva all'ingresso della stazione di Piacenza. Secondo alcune fonti, poi smentite, la causa è stata la rottura di un asse di trasmissione con conseguente impuntamento tra le traversine e impennamento della vettura; l'indagine ha successivamente riscontrato che la velocità era superiore al limite consentito in quel punto. Incidente ferroviario di Firenze 23 marzo 1998 Firenze ( FI) 1 39 L' elettrotreno ETR 480 n. 34 poco dopo la sua immissione in servizio, tamponò un treno passeggeri regionale spinto dalla Locomotiva FS E.646.009 che, spinta fuori dai binari, penetrava nell'ultima carrozza del treno; i macchinisti patteggiarono una condanna per omicidio colposo, dato che fu dimostrata la loro responsabilità nel non aver rispettato un segnale. Vedi anche la voce  Pendolino. Incidente ferroviario di Solignano 4 giugno 2000 Solignano( PR) 5 1 Scontro frontale tra due treni merci avvenuto verso le 03.45 a poche decine di metri dalla stazione di Solignano, sull'Appennino parmense. Si suppone che il treno diretto verso Parma non abbia rispettato il segnale rosso. ^[35] Incidente ferroviario di Rometta Messinese 20 luglio 2002 Rometta Marea ( ME) 8 47 Cause da accertare ma possibile guasto su un binario. ^[36] Incidente ferroviario di Libarna 11 maggio 2004 Libarna ( AL) 1 39 L' interregionale 2050 proveniente da  Livorno e diretto a  Torino Porta Nuova sulla  Linea Genova-Torino deragliò invadendo la corsia dove stava arrivando un treno merci. Otto vetture dell'IR si inclinarono e l'ultima venne urtata da un doppio  locomotori che viaggiavano in senso opposto con gli operai dell' ILVA diretti a  Genova. Il deragliamento ha avuto 39 feriti e una passeggera del treno morta su 60 passeggeri totali. L'incidente è stato causato da una  rotaia deformata e dall'azionamento da parte dei macchinisti dell'IR del  freno di emergenza, che però non ha impedito il deragliamento ^[37]. Incidente ferroviario di Crevalcore 7 gennaio 2005 Crevalcore( BO) 17 ^[38] 80 Scontro tra un treno interregionale e un merci su binario unico. Incidente ferroviario di Roccasecca 20 dicembre 2005 Roccasecca( FR) 2 70 Treno interregionale in marcia si scontra con un treno regionale fermo, a causa di un errore umano. ^[39] Incidente ferroviario di Bortigali 15 giugno 2007 Bortigali ( NU) 3 8 Scontro frontale tra una  ADe 90 diretta a  Macomer e un treno speciale diretto a  Nuoro, composto da un  LDe e una carrozza di servizio, lungo la  linea Macomer-Nuoro a scartamento ridotto e binario unico. A causa della mancata segnalazione dell'incrocio tra i due treni nella stazione di Bortigali, il macchinista dell'ADe (deceduto nell'incidente) ha proseguito la marcia senza attendere l'arrivo dell'altro convoglio ^[40]. Incidente ferroviario di Viareggio 29 giugno 2009 Viareggio( LU) 32 25 La rottura di un fusello della  sala montata di un carro cisterna provoca il deragliamento di un treno merci; il  GPLfuoriuscito dalla cisterna danneggiata successivamente esplode mentre il treno si trova nella stazione di Viareggio. Incidente ferroviario di Laces 12 aprile 2010 Laces ( BZ) 9 28 Una frana provoca il deragliamento di un  ATR 100 del  treno regionale 108 della  SAD che stava percorrendo la  ferrovia della Val Venosta in direzione  Merano. Incidente ferroviario di Andora 17 gennaio 2014 Andora ( SV) 0 5 Dopo giorni di maltempo una frana causa il deragliamento del treno IC 660 Milano Centrale - Ventimiglia, sono coinvolti il locomotore E.444.022 e la prima carrozza. Il treno resta trattenuto da un muretto a strapiombo sul mare. ^[41] Incidente ferroviario tra Andria e Corato 12 luglio 2016 Andria ( BT) 23 57 Due treni della società  Ferrotramviaria si scontrano lungo la  ferrovia Bari-Barletta tra le stazioni di  Andria e  Corato ^[42]. Incidente ferroviario di Pioltello 25 gennaio 2018 Pioltello ( MI) 3 46 Il treno regionale 10452 operato da di  Trenord, partito da  Cremona alle 5.32 e diretto a  Milano Porta Garibaldi, deraglia all'altezza di  Seggiano di Pioltello mentre viaggiava a circa 100 km/h. Il convoglio era composto da sei vagoni. Secondo una primissima ricostruzione, l'incidente è avvenuto a causa di un cedimento strutturale di circa 20 cm del binario su cui viaggiava il treno, il quale ha proseguito la corsa per circa 2 km con alcune ruote fuori rotaia prima che una delle tre vetture centrali impattasse un palo della trazione elettrica e si accartocciasse. ^{[43] [44]}